張嘉郡 @ 第11屆第4會期交通委員會第3次全體委員會議

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00:00:04,143 00:00:05,025 謝謝張偉 我想請這個吳次長還有我們的這個史喆董事長
00:00:12,809 00:00:31,787 我想今天早上也已經有非常多的委員都已經提出了有關於這個寧靜車廂的議題那我必須要講真的也希望高鐵在執行這個政策的時候要把溫度放到制度裡面去不要讓寧靜變成冷漠而且不要讓寧靜車廂變成靜音車廂
00:00:36,912 00:01:00,527 嬰兒的嬰我覺得說當然這個跟我們的公民教育也很有關係也不完全是高鐵的一個責任但是我必須要提醒就是說我自己本身也是高鐵的常客我幾乎每天都往返台北雲林那我可以理解說很多乘客他想要安靜的搭車的這個心情但是我本身也是一個三歲孩子的媽媽
00:01:01,488 00:01:24,794 我能夠理解說很多在這個年紀的孩子他是沒有辦法完全安靜的那尤其呢這種這個政策可能會對於家長帶來的心理壓力你要想喔其實這個政策原本出發點是一個美意但是在這個執行的結果卻帶來一些比較冷漠比較殘酷的這個風氣
00:01:27,955 00:01:51,007 可能會在很多就是有家庭的這些有小孩子的家庭喔帶來一個很濃厚的壓力你知道嗎本來爸爸媽媽帶小孩出行你知道多少孩子想要去搭高鐵嗎他們對於搭高鐵是很有嚮往的覺得哇我可以去搭高鐵結果沒想到呢美好的高鐵體驗
00:01:52,368 00:02:12,184 孩子的美好有高鐵體驗變成一個噩夢所以我想本身像董事長你也是文化人針對這一方面你們有什麼樣子的措施來調整嗎是 謝謝委員我想利用委員這個質詢我也特別重申高鐵是歡迎親子同行的絕對是歡迎親子同行
00:02:13,004 00:02:30,572 這是第一個第二個就是高鐵已經開通18年對面對車上各式各樣的樣態包括這個親子同行可能產生的問題事實上都有一貫處理的過程那大家也大概也都知道這個處理的過程我們過去應該也不曾聽過高鐵在處理這方面有比較
00:02:31,852 00:02:48,672 是 過去一直我就說了小朋友要去搭高鐵都好高興而且你們的乘務員對孩子也都非常的友善是 所以這個處理樣態的這個SOP事實上都是一樣所以其實鄰近車廂一開始就是針對的就是使用3C戴耳機
00:02:50,273 00:03:10,431 講手機到許醫官所以不是針對親子從頭到尾就沒有針對親子也不是針對孩子也不是 對所以我們甚至都講出說孩童或者是無自主能力者不在其範圍之內我們都是盡力安排是 那這一方面可能也還要請董事長加強宣導因為我必須要講正常的孩子
00:03:11,272 00:03:25,081 都沒辦法被接受的時候 你要想也有一些孩子他是慢飛的孩子也有一些孩子他是自閉的孩子我們都希望說家長多多把他們帶出來我們一直鼓勵說他們要多多帶出來 結果
00:03:26,582 00:03:47,613 假設他們被帶出來反而要接受更多異樣的眼光你要想說對於正常的孩子都是傷害了更何況是這些慢飛的孩子所以我還是很希望說剛才呼應一下那個王育民委員他講的就是說親子友善其實親子友善不代表說你要把那個車廂裝潢的
00:03:49,734 00:04:13,288 小孩子喜歡你只是允許親子家庭去訂購這裡的票那在這個車廂內他如果比較聲量比較大他不會被歧視我並不是就好像剛才那個次長講的說要去裝潢啊很麻煩呀這一體成型的車車輛可能沒有辦法但是你只要給他改個標籤你知道嗎給他改個讓他說
00:04:17,671 00:04:42,128 你親子家庭來到這裡不會被施以這個歧視或白眼那這樣就可以了你甚至都不用改任何的任何的裝飾這對於一般的家庭就是一個很好的relief你知道為什麼嗎當一個媽媽帶著孩子她的孩子發出一點點聲音她立刻就感受到四周圍的目光
00:04:42,568 00:05:07,026 他馬上要道歉要安撫還要全力壓抑孩子的天性的時候這已經構成了一個對一個育兒家庭的很大的一個壓力所以變成汙名化效應啊標籤化效應啊變成好像孩子他就是潛在的麻煩製造者我想這對於我們現在少子化的社會喔是一個不必要產生的一個氛圍
00:05:07,526 00:05:27,358 跟委員報告我們一定我們接下來也會善盡親子友善的宣導責任在宣導寧靜或者是這個3C跟手機的同時我們一定也會向乙克宣導說我們大家一起共同來包容體諒整體孩子成長的過程好我們一起努力那我是不是也可以聽次長次長你可不可以也給我們一些正面的回應呢
00:05:29,150 00:05:55,985 剛剛講這個部分剛剛提其實他們的運送企業剛剛講得很清楚就是山西使用耳機講電話到這個玄關然後再交談音量降低我想完全沒有針對所謂的嬰兒的這樣的一個問題我想這部分我想這個宣導部也請市長幫忙共同宣導協助高鐵共同宣導讓更多人知道這個是整個高鐵都是親子友善好嗎謝謝
00:05:58,008 00:05:58,028 好 謝謝
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張委員嘉郡：（11時53分）謝謝召委，我想請吳次長和史哲董事長。
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主席：吳次長、史董事長。
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張委員嘉郡：我想今天早上也已經有非常多的委員，都已經提出了有關於寧靜車廂的議題。我必須要講，希望高鐵在執行這個政策的時候，要把溫度放到制度裡面去，不要讓寧靜變成冷漠，而且不要讓寧靜車廂變成禁嬰車廂。
當然，這跟我們的公民教育很有關係，也不完全是高鐵的責任，但是我必須要提醒，我自己本身也是高鐵的常客，幾乎每天都往返臺北和雲林，我可以理解很多乘客想要安靜搭車的心情。但是我本身也是一個三歲孩子的媽媽，我能夠理解很多在這個年紀的孩子，他是沒有辦法完全安靜的，尤其這個政策，可能會給家長帶來心理壓力。
其實這個政策原本的出發點是一個美意，但是執行的結果，卻帶來一些比較冷漠、殘酷的風氣，可能會給很多有小孩子的家庭，帶來很濃厚的壓力你知道嗎？本來爸爸、媽媽帶小孩出行，你知道有多少孩子想去搭高鐵嗎？他們對於搭高鐵是很有嚮往的，覺得「哇！我可以去搭高鐵！」結果沒想到，孩子的美好高鐵體驗變成一個惡夢。我想董事長你本身也是文化人，針對這方面，你們有什麼樣的措施來調整嗎？
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史董事長哲：是，謝謝委員。我也想透過委員的質詢特別重申，高鐵是歡迎親子同行的，絕對是歡迎親子同行，這是第一個。第二個就是，高鐵已經開通十八年，面對車上各式各樣的樣態，包括親子同行可能產生的問題，事實上都有一貫處理的過程，大家大概也都知道這個處理的過程。我們過去應該也不曾聽過高鐵在處理這方面，有比較……
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張委員嘉郡：是，過去我就說了，小朋友要去搭高鐵都好高興，而且你們的乘務員對孩子也都非常的友善。
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史董事長哲：是，所以這個處理樣態的SOP，事實上都是一樣，所以其實寧靜車廂一開始就是針對使用3C、戴耳機，講手機到玄關……
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張委員嘉郡：所以不是針對親子？
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史董事長哲：從頭到尾就沒有針對親子。
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張委員嘉郡：也不是針對孩子？
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史董事長哲：不是，我們甚至都說孩童或是無自主能力者不在其範圍之內，我們都是盡力安撫。
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張委員嘉郡：那這一方面可能還要請董事長加強宣導。
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史董事長哲：是。
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張委員嘉郡：因為我必須要講，正常的孩子都沒辦法被接受的時候，你要想也有一些孩子他是慢飛的孩子，也有一些孩子是自閉的孩子，我們都希望家長多多把他們帶出來，我們一直鼓勵他們要多帶出來。結果假設他們被帶出來，反而要接受更多異樣的眼光，你要想對於正常的孩子都是傷害了，更何況是這些慢飛的孩子？
所以我還是呼應一下剛才王育敏委員講的，就是親子友善。其實親子友善不代表你要把車廂裝潢成小孩子喜歡，你只要允許親子家庭去訂購這個車廂的票，在這個車廂內，如果他們聲量比較大，不會因此被歧視。並不是剛才次長講的，要去裝潢很麻煩，這是一體成型的車輛，可能沒有辦法。你只要給他改個標籤你知道嗎？改成讓親子家庭來到這裡，不會被施以歧視或白眼，這樣就可以啊！你甚至都不用改任何的裝飾，這對於一般的家庭是一個很好的relief。
你知道為什麼嗎？當一個媽媽帶著孩子，他的孩子發出一點點聲音，他立刻就感受到四周圍的目光，他馬上要道歉、要安撫，還要全力壓抑孩子天性的時候，這已經構成對一個育兒家庭很大的壓力。所以變成污名化效應、標籤化效應，變成好像孩子就是潛在的麻煩製造者，我想這對於現在少子化的社會，是一個不必要產生的氛圍。
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史董事長哲：跟委員報告，我們接下來也會善盡親子友善的宣導責任，在宣導寧靜或是3C跟手機的同時，我們一定也會向旅客宣導，大家一起共同來包容、體諒孩子成長的過程。
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張委員嘉郡：好，我們一起努力。
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史董事長哲：謝謝。
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張委員嘉郡：是不是可以請次長也給我們一些正面的回應呢？
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伍次長勝園：這個部分其實剛剛他們的運送契約講得很清楚，就是3C使用耳機，講電話到玄關，然後交談音量降低，完全沒有針對所謂嬰幼兒的問題。我想宣導的部分……
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張委員嘉郡：也請次長幫忙共同宣導，協助高鐵共同宣導，讓更多人知道整個高鐵都是親子友善好嗎？謝謝。
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伍次長勝園：好，謝謝。
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主席：謝謝。接下來再請黃國昌委員質詢。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-4-23-3
speakers ["洪孟楷","李昆澤","蔡其昌","陳素月","許智傑","何欣純","林俊憲","魯明哲","黃健豪","廖先翔","徐富癸","王育敏","張嘉郡","黃國昌","邱若華","邱志偉","林月琴","張雅琳","陳冠廷","林國成","游顥"]
page_start 311
meetingDate ["2025-10-16"]
gazette_id 1148401
agenda_lcidc_ids ["1148401_00007"]
meet_name 立法院第11屆第4會期交通委員會第3次全體委員會議紀錄
content 一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢；二、邀請交通 部部長陳世凱、衛生福利部次長及台灣高速鐵路股份有限公司董事長史哲列席就「高鐵公司推動 寧靜車廂所引發正反意見，政策上路近一個月的成效及後續宣導因應」進行專題報告，並備質詢
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