張雅琳 @ 第11屆第4會期交通委員會第3次全體委員會議

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00:00:00,694 00:00:02,339 吳次長以及董事長
00:00:09,551 00:00:34,842 好 首先我要先感謝董事長在上次我們在講高鐵送年票的時候呢願意在暫假的時間呢也來示範這樣子然後也願意來定期追蹤那我想過去高鐵在於在疫情期間呢對於兩歲的孩子也是可以有這個口罩彈性的政策所以我相信那這個高鐵一定是可以做到親子友善的部分因為也都是非常的細膩跟貼心那我今天也看到了高鐵有六項聲明
00:00:36,002 00:00:55,997 那但是我想要再回到更前面一點來討論就是說當年我們在當初我們在推動這個政策的時候我們有沒有找相關的親子團體來討論這個可能的一個影響性因為呢為什麼這麼說是因為長期以來我覺得家長都背負了一個非常大的壓力特別是在搭乘大眾運輸工具的時候因為他們過去可能搭飛機
00:00:57,438 00:01:14,950 我說大家一些運輸工具的時候會被拍 如果小朋友哭鬧會被拍或是被上網公審等等的所以為什麼這個才是寧靜車廂上路之後會引發這麼大的一個爭議所以我想特別請教就是說在這個之前我們有沒有找相關的親子團體啦 兒少團體啦或是來帶兒少代表等等來做一個諮詢跟討論這樣子
00:01:18,073 00:01:33,469 謝謝我想高鐵公司在開通18年了相關的處理的經驗也算是豐富了所以其實我們的經理部門相關的人員其實對這方面其實都有他長期經驗的累積也不是沒有至於說委員說有沒有特定法制化的找親子團體來溝通確實沒有
00:01:35,322 00:01:59,359 了解好那我接下來我想要我也希望提個建議就是說我看到高鐵的一個改善措施是想要再提供一些可能開發一些素材那可以來跟親子更加的友善那我也是建議說如果我們在這個素材的開發如果我們真的走向那個方向的話是不是也可以找相關的團體來做一些討論來確保我們推出的這個素素材可能會是家長也很喜歡的
00:02:00,160 00:02:28,286 因為我自己會覺得啦對家長來說最重要的可能也不是那個素材也不是那個東西而是說整個環境上面有沒有對兒童相對的友善我想我們其實這幾天都已經在找相關網路上比較有意見的這個朋友也有諮詢他們的意見這個我們倒是很願意大家如果能夠提供更好的想法我們都願意接受好喔 謝謝好 那再來就是說我也想要再請教就是說我們在這個這部分我想請教衛福部
00:02:34,669 00:02:58,730 抱歉次長在等我今天是政務次長交通部政務次長在等我一下次長你好就是說因為其實現在衛福部也有提到就是說現在這個寧靜車廂之前的爭議就是是不是會再跟那個交通部來討論是不是有違反兒少權法的這個疑慮那我也想請你們是不是可以針對這個旅運契約
00:03:00,672 00:03:22,649 旅運條約裡面的第十款有一個文字就是說旅客有喧嘩以電子產品進行交談或視訊播放通訊提示音我都一直忘記撥投影片好算了沒關係好上一頁播放通訊提示音或影音媒體等明顯妨礙他人安寧之行為經勸導為改善者高鐵可採取處置
00:03:24,550 00:03:40,444 那我想因為你們長期跟兒少跟親子有一些互動那因為也有兒少跟家庭來跟我反映說這樣子的聲音會讓他們不太去這樣子的一個文字上面會有點擔心說會不會講講到嬰幼兒的部分所以這個到時候是不是也可以提供一些相關的建議
00:03:41,485 00:03:54,531 好 這個我們會再跟 如果要跟交通部討論的時候會把這個委員的意見我們一起跟他們討論好喔 謝謝你 謝謝你謝謝那最後喔 董事董事長跟維福部次長都可以請回了我要請教交通部了董事長可以請回去謝謝
00:04:00,066 00:04:19,265 那次長我想請教一下因為其實我之前就已經有提醒過交通部應該要設置兒少諮詢委員會那這個在2022年的國際結論心意建書的國際審查裡面呢兒童兒少代表也提及了五個部會他們非常認為需要設置這樣子的一個單位那其中一個就是交通部
00:04:19,904 00:04:40,237 為什麼呢因為他們覺得他們每天的生活都會跟交通息息相關那現在交通部給我的一個回應就是說我們針對於一些跟他們有相關的議題或是政策我們會找他們來可是這還是會回到就是說我大人判定這件事情跟他有相關
00:04:41,278 00:04:59,088 所以可能以高鐵寧靜車廂這個案例來說可能就會變成是說可能我們交通部在判定的時候會覺得這個好像跟兒少團體沒有關係就不會找他們來那我自己的想法是說我們是不是可以來設置相關的委員會呢因為從兒少的角度來看的時候也許可以提供給我們一個更全面的思考呢
00:05:01,609 00:05:13,658 這部分是不是包委員因為這個部分我比較沒有touch是不是容我回去再跟同仁再做一下討論好嗎好那我想就是說我還是要再來強調就是說
00:05:16,580 00:05:35,234 這個部分因為相關的國際兒權公約裡面有一些相關的精神就是要以兒童最佳利益表達意見權利表達自由等等的所以我希望就是次長把這個意見帶回去然後進一步的我們辦公室跟交通部來約個時間來討論到底實務上我們可以怎麼樣的來執行這件事情好不好好謝謝好謝謝
公報發言紀錄

發言片段

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張委員雅琳:(12時38分)謝謝主席,有請部長跟高鐵董事長。
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主席:請伍次長以及史董事長。
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張委員雅琳:首先我要感謝董事長,上次我們在講高鐵少年票的時候表示願意在寒假期間試辦、也願意定期追蹤。高鐵過去在疫情期間對於2歲孩子也可以實施口罩彈性政策,所以我相信高鐵一定可以做到親子友善,因為政策都非常細膩跟貼心。
我今天也看到高鐵有6項聲明,但是我想回到更前面一點討論,就是高鐵當初在推動這個政策的時候,有沒有找親子相關團體討論可能的影響?為什麼這麼說?因為我覺得長期以來家長都背負了非常大的壓力,特別是在搭乘大眾運輸工具的時候。他們過去在搭飛機等運輸工具的時候,如果小朋友哭鬧,他們可能被拍或者被上網公審等等,這才是為什麼寧靜車廂上路之後會引發這麼大爭議的原因。所以我想特別請教,在此之前,高鐵有沒有找親子、兒少等相關團體或兒少等代表來諮詢跟討論?
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史董事長哲:我想高鐵開通18年,相關處理經驗也算是豐富,所以我們的經營部門相關人員在這方面其實都有長期經驗的累積,而不是沒有。至於委員問及有沒有特定法制化地找親子團體溝通?確實沒有。
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張委員雅琳:了解。
接下來,我也希望提個建議。我看到高鐵的改善措施是想再開發一些素材,可以對親子更加友善。那我也建議,如果在素材的開發上真的要走向那個方向的話,是不是也可以找相關團體討論,以確保高鐵推出的素材是家長也很喜歡的?我自己覺得,對家長來說最重要的可能不是那個素材、也不是那個東西,而是整個環境上是否對兒童相對友善。
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史董事長哲:其實,我們這幾天都在找網路上比較有意見的朋友,也諮詢他們的意見,這點我們倒是很願意。大家如果能夠提供更好的想法,我們都願意接受。
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張委員雅琳:好,謝謝。
再來,我想請教衛福部,請交通部政務次長再等一下。次長,你好,其實衛福部也提到會針對現在寧靜車廂之前的爭議找交通部討論是不是有違反兒少權法的疑慮。
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莊次長人祥:是。
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張委員雅琳:那我也想請你們研究旅運契約第十款一段文字,就是「旅客有喧嘩、以電子產品進行交談或視訊、播放通訊軟體提示音」或影音媒體等其他明顯妨礙他人安寧之行為,經勸導未改善者」,高鐵可採取處置。我想,因為你們長期跟兒少、親子有一些互動,也有兒少跟家庭向我反映,這樣的文字讓他們有點擔心會不會涉及嬰幼兒?所以到時候是不是也可以提供相關建議?
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莊次長人祥:好,我們如果要跟交通部討論,會就委員的意見跟他們一起討論。
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張委員雅琳:好,謝謝你。
最後,董事長跟衛福部次長都請回,我要請教交通部了。次長,其實我之前就提醒過交通部應該設置兒少諮詢委員會,在2022年國際結論性意見書的國際審查裡面,兒少代表也提及5個部會,他們認為非常需要設置這樣的單位,其中一個就是交通部,為什麼呢?因為他們覺得每天的生活都跟交通息息相關。現在交通部給我的回應是針對跟他們相關的議題或政策,交通部會找他們來,可是這樣還是回歸由大人判定這件事跟他們有關。以高鐵寧靜車廂這個案例來說,就會變成交通部因為在判定的時候覺得好像跟兒少團體沒有關係,就不會找他們來。那麼就我自己的想法,是不是可以設置相關委員會呢?會不會從兒少角度來看,也許可以提供我們更全面的思考呢?
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伍次長勝園:報告委員,對於這個部分,我比較沒有touch,容我回去後跟同仁再做討論好嗎?
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張委員雅琳:好。
我還是要再強調,這個部分在國際兒權公約裡有相關精神,就是要維護兒童最佳利益、表達意見權利、表達自由等等,所以我希望次長把這個意見帶回去,我的辦公室也進一步跟交通部約個時間討論實務上到底可以怎麼執行這件事情,好不好?謝謝。
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伍次長勝園:好,謝謝委員。
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主席:謝謝。
陳雪生委員、陳雪生委員,陳雪生委員不在。
請陳冠廷委員質詢。

公報詮釋資料

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meet_id 委員會-11-4-23-3
speakers ["洪孟楷","李昆澤","蔡其昌","陳素月","許智傑","何欣純","林俊憲","魯明哲","黃健豪","廖先翔","徐富癸","王育敏","張嘉郡","黃國昌","邱若華","邱志偉","林月琴","張雅琳","陳冠廷","林國成","游顥"]
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meetingDate ["2025-10-16"]
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agenda_lcidc_ids ["1148401_00007"]
meet_name 立法院第11屆第4會期交通委員會第3次全體委員會議紀錄
content 一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況,並備質詢;二、邀請交通 部部長陳世凱、衛生福利部次長及台灣高速鐵路股份有限公司董事長史哲列席就「高鐵公司推動 寧靜車廂所引發正反意見,政策上路近一個月的成效及後續宣導因應」進行專題報告,並備質詢
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